航空烈士公墓以前长这样

 

　　航空烈士公墓位于南京紫金山北麓，始建于1932年。历史上，公墓历经战火，遭到严重破坏。我们现在看到的公墓布局是上世纪80年代全面修缮后奠定雏形的。那么，您知道航空烈士公墓原来是如何布局的吗？

 

　　南京抗日航空烈士纪念馆公布了一张摄制于上世纪四十年代的航空烈士公墓航拍照片。从这张照片上，可以清晰地分辨出航空烈士公墓建成初期的布局。公墓整体造型呈警钟形镶嵌在没有什么植被的山坡上，牌坊前方一条土路横贯东西，与现在的宁栖路位置相仿。与公墓现状不同之处在于，牌坊入口左右各有两座耳房，现在的祭堂位置是一座帐篷式构筑物，“帐篷”往上居中有一个不大不小的平台，平台左右和上方整齐排列着百余座阵亡将士的墓穴，蔚为壮观。这张照片来自于抗日航空烈士周耀庭的外甥女曹小咪。与公墓照片一同珍藏至今的还有周耀庭的留学护照、飞行日记簿、航校同学签名合影、部队与家属往来信函、通知遗族参加公祭典礼的一系列公文以及个人和战友的照片、家书等等。

 

　　“舅舅祖籍浙江慈溪，1920年出生于上海，毕业于空军军官学校第十六期。舅舅满腔杀敌之志，可惜壮志未酬，于1945年5月15日在湖南芷江机场驾机训练时失事殉职。舅舅牺牲后，母亲悲痛万分。因此，她把舅舅的这批遗物看得比自己的生命还要珍贵。”在上海的曹女士家中，曹女士向文史征集人员介绍了舅舅从军作战经历和这批遗物保存的过程。

 

　　根据档案记载，抗战胜利后，一批阵亡空军将士遗体被陆续从全国各地运抵南京安葬，在公墓内因应需要用帆布搭建了一座临时祭堂以供公葬公祭仪式使用。作为遗族，曹女士的外公外婆收到了参加公祭典礼的通知、航空烈士公墓交通示意图以及那张以资纪念的航墓航拍图等等。这些资料都被曹女士的母亲精心保存了下来，成为研究这段历史的最好物证。

 

　　63封家书记录下一名飞行员战斗的一生

 

　　1940年7月16日上午，空军飞行员丁寿康正在重庆白市驿机场的宿舍里，给远在泰国的叔父丁季平写信。突然，机场上空响起敌机来袭的警报。丁寿康来不及将刚写完的家书装进信封，立即奔向停机坪，驾机升空迎敌。敌人很快被赶跑了，其他战友陆续返航，唯独不见丁寿康的身影。战友们一直等到晚上，却最终等来了丁寿康不幸阵亡的消息。这就是抗日航空烈士丁寿康“笔墨未干即上战场”的感人故事。

 

　　丁寿康的这封家书后来由战友洪奇伟代为寄出。这也是他短暂一生中所写的最后一封家书。丁寿康出身贫寒，父亲中年去世，远在泰国创业的叔父丁季平经常接济丁寿康一家。丁寿康能在航校完成全部学业，也全靠丁季平的资助。由于两人年龄相差不大，虽有辈分之分，但因情趣、爱好相近，关系却特别密切。无论身在何处，丁寿康都养成一个习惯，随时将自己生活、学习、训练和战斗的情况向丁季平汇报。丁寿康牺牲后，丁季平一再给家人打招呼，若家里失火，什么东西都不要搬，一定要将装有丁寿康遗物和书信的一个旧皮箱拿出来。

 

　　这批共63封家书现在保存在丁寿康的胞弟丁身尊家中。在广州的丁身尊家中，丁身尊的儿子丁涵先生向文史征集人员展示了这批家书。这些家书，从1933年3月7日开始，较为完整地反映了丁寿康从18岁离开家乡，外出求学、谋生、入伍、报考飞行员、进行飞行训练，以及参加对日空战，直到牺牲的整个过程。这些家书是迄今为止在国内外发现的唯一的、最为完整的抗战飞行员的家书。

 

　　目前已征集文物史料千余件

 

　　在中国共产党领导的全民族抗战中，数千名中外飞行员、地勤人员和地面防空人员献出了宝贵生命，其中镌刻在英烈碑上的抗日航空英烈共有4296名。南京抗日航空烈士纪念馆自2009年建馆以来，一直致力于收集整理研究抗战时期空军的珍贵史料。在社会各界特别是烈士亲属和爱国华侨的大力支持下，已通过多种渠道征集到各类抗日航空文物史料1000余件。

 

　　纪念馆去年9月还启动烈士亲属寻访和口述史采访工作，目前已经完成了上海和广州两地的征集工作。