■ 汽修工转行卖二手车

 

　　胡明明出生于1992年。知晓他真名的人不多，但提起“小胡说车”这个拥有945万“粉丝”的自媒体号，其在圈内的知名度颇高。胡明明自信满满地告诉长江日报记者：“在湖北省的二手车同行里，我的‘粉丝’应该是最多的。”

 

　　从2018年接触二手车行业到现在，胡明明所在车行年销售量从200辆跃升至2000多辆，他也从最初的打工小伙成为公司总经理、创业合伙人，公司“板块”则从二手车拓展到文化传媒、销售服务、维修改装等领域。

 

　　进入二手车行业之前，胡明明只是一名汽车修理工。在汽车修理行业摸爬滚打6年后，他想转行去从事汽车销售。“当时，我的想法很简单，趁年轻做些不一样的尝试，突破自我。”他从老家孝感来到武汉，在硚口区长丰爱之家二手车市场找到了第一份二手车销售工作。

 

　　工作了将近两个月，一辆车都没卖出去，胡明明却因意外摔倒受伤，治疗和住院花了两个多月。“那段时间，我觉得人生进入至暗时刻，刚刚结婚花完手中所有积蓄，还没在武汉站稳脚跟，还花掉医疗费2万多元。”胡明明在沮丧中煎熬。这时，他的老板杨笛提醒他：“可以试试制作短视频。”

 

　　花了几天时间做准备，2018年7月27日，胡明明用“小胡说车”抖音号发布的第一条视频上线。虽然视频时长只有十几秒，但“10万元左右买什么样的SUV”这一话题意外“火”了，短时间内点赞量超过2万次。“当天，我和妻子看着流量数据，高兴得睡不着。”欣喜之余，他决定通过自媒体来扩大二手车销售。

 

　　■ 自学成为自媒体达人

 

　　胡明明开始以购车推荐和行业科普为题材，坚持不间断地发布视频。“起初，我用手机简单剪辑，没有任何技巧，几张图片配一段音乐加上字幕就是一条视频。后来，我发现，简单制作无法满足观众的需求。”月薪只有2000元的他咬牙花6000元买了一台电脑用于视频剪辑，并网购课程自学。为了写好一篇文案，他会积累数万字素材，然后一字一句地创作。

 

　　然而，此后大半年里，胡明明的视频一直不温不火，二手车销售量也很少，平均每月只能卖出1辆车。2019年，他开始尝试完整地介绍二手车收购过程，8月7日的一条视频再次“火”了。他认真分析总结发现，视频中的车型为热门车，视频中对二手车的鉴别技巧进行分析，吸引了观众。随后，他不断总结经验教训，把受观众喜爱的元素充实到视频中并灵活运用，观看量逐步提升。

 

　　■ 把15万元后台收入捐给困难车主

 

　　2020年，胡明明去河南收车。遇到车主后，他才发现，对方卖车是因为家人病重，急需钱治病。他顿生善念，要帮助这名车主。“我能做到的就是尽量帮车主抬高收车价。但是，就算加价加到顶，对车主来说也是杯水车薪。”

 

　　回汉后，胡明明把这次收车经历制作成视频发布出去，并希望得到社会的帮助。“对于这辆车，我当时在网上留下的信息是‘价高者得’。结果，有人骂我故意博取流量，但也有人真心愿意提供帮助。”他坚持这一善举，把“粉丝”的视频打赏和视频流量产生的收益共计15万元全部捐给这名困难车主。

 

　　“这是目前为止我单条视频后台收入最高的。当时，有人问我舍不舍得捐出这笔钱款。其实，当我看到被帮助的那家人的表情时，我觉得是十分值得的。”最后，胡明明一并捐出了这辆车销售的全部利润，而且在很长一段时间内持续为这个家庭提供帮助。

 

　　■ “一车三验”让投诉基本为零

 

　　从2019年通过视频号卖出第一辆车到2021年每月卖出近百辆车，胡明明所在公司的销售量直线上升。他与原来的老板杨笛也成为合伙人，公司划分若干“板块”，准备做大做强。

 

　　胡明明发现，传统的线上销售存在较大局限，购车人对车况不了解、验车环节不透明、信息沟通不顺畅等原因导致纠纷、投诉很多。

 

　　只有让验车环节公开透明，才能让购车人完全放心。胡明明决定引入第三方专业验车机构提供支持。收车之前先验车，购车人表达意向后进行线上验车，提车前再次验车，“一车三验”把车辆现状和存在的问题一一呈现给购车人，做到完全透明。此后，公司的二手车销售投诉基本为零。

 

　　公司部门经理赵浩向记者提供了一份今年2月14日销售代表与购车人的微信聊天记录，待售车辆当天早上7时定价后在网上推送信息，河南郑州一名网友看到后私信询问，在线上了解车况、价格、保养记录、出险记录等信息后，上午8时就预订了车辆并支付了车辆定金。当天，车辆进行第三方复检，提供报告，双方签订电子合同。办理了相关过户、运输手续后，购车人3天后就开上了这辆二手车。

 

　　记者在采访中了解到，胡明明还在多个城市寻找可靠的汽修企业作为第三方质保代理。在承诺的质保期内出现问题，车辆可就近在质保代理修理厂维修。

 

　　■ 视频中公布每辆车收购价

 

　　2022年，“小胡说车”在逆境中实现销售量翻番，年销售量从1000辆提升到2000辆。

 

　　记者看到，在“小胡说车”上，一条视频推介一辆车，一条视频说明白一个二手车话题。视频发布后引发的流量成为二手车销售的主要通道。“一条视频被我们发出去，视频中的车辆第二天就被卖出去了。有的购车人稍一犹豫，车就被别人入手了。”

 

　　最关键的是，胡明明在视频中公布了每辆车的收购价，并以现场拍板视频为证。这让购车人一目了然，心理接受度极高。

 

　　此举打破了行业内惯例，但胡明明坚持了下来。他说：“自媒体运营线上销售，只有让价格、质量都公开透明，诚信才能长久，不能只追求一时的高利润。”

 

　　正因为如此，“小胡说车”在“粉丝”中有很高的信任度。海南省一购车人由于工作原因无法完成线上交易，竟然把自己的银行卡附带密码寄给胡明明，委托他刷卡后，再请他将卡与车一并发货送回。

 

　　如今，胡明明又开始在硚口区长丰爱之家二手车市场内联合其他企业，把数字创意产业概念普及到二手车销售及上下游延伸行业。他说：“硚口区目前正重点发展现代文化商贸、科技服务等行业。我们希望通过孵化一批同行，通过数字创意产业带动商贸销售，形成更集中的资源优势。”